Surpriza găsită la șantierul drumului expres Brăila-Galați: “Ritm excelent”. Lucrările ar putea fi terminate în timp record VIDEO

Luni, 07 Februarie 2022, ora 09:495197 citiriSpecialiștii Asociației Pro Infrastructura au analizat stadiul lucrărilor la proiectului DX Brăila-Galați.Noul drum de mare viteză între cele două localități riverane Dunării a fost contractat de UMB Spedition, firma controlată de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, pe 15 aprilie 2021.Contractul în valoare de 371 de milioane de lei fără TVA are o perioadă de proiectare 10 luni, 24 de execuție și o garanție de 10 ani. Ordinul de începere aferent proiectării a venit pe 1 iulie 2021, iar primele utilaje au intrat în teren la început de octombrie 2021.”Ritm excelent pe Drumul Expres Brăila-Galați. Mobilizarea ne dă speranțe că în 2023 vom circula pe cei 11 kilometri”, afirmă specialiștii de la Pro Infrastructura.Proiectul include și contruirea unui nou pod peste râul Siret. Drumul va reprezenta, printre altele, și cale de acces către podul de la Brăila, care ar urma să fie finalizat în 2022.”Progresul este foarte bun în doar câteva luni de muncă, mai ales că vorbim de perioada cea mai puțin prielnică pentru șantiere. Constructorul a mutat aici zeci de utilaje, în special basculante, de pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor, acolo unde ar sta nemișcate în zăpadă și noroi.Lângă Dunăre însă pare că a venit primăvara și vom avea un avans semnificativ la terasamente în februarie și martie, dacă vremea rămâne bună.Dar suntem abia la început. Pe lângă nelipsitele rețele de utilități (în special linii electrice aeriene) care trebuie mutate și alte detalii tehnice și birocratice rămase de rezolvat (avize, pădure pe traseu), trebuie construită și o structură mamut mai lungă de 1,6 kilometri, care include un viaduct peste o cale ferată, digul de protecție și un pod hobanat peste Râul Siret cu o deschidere centrală de 130 de metri și două secundare de câte 80 metri”, mai arată Pro Infrastructura. Citeste si: Liderul PNL,

 » Aflați mai multe informații aici.