Dan Tanasă cere clarificări privind contractul Bechtel
Dan Tanasă cere clarificări privind contractul Bechtel, „cel mai păgubos angajament din istoria țării noastre”. În acest sens, deputatul AUR de Mureș a transmis solicitări către premierul Nicolae Ciucă și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, pentru a afla cine sunt responsabili de „pierderea” contractului inițial și dacă statul român a recuperat prejudiciul.
La sfârșitul anului 2003 statul român semnează cu firma americană Bechtel contractul pentru realizarea autostrăzii A3 ce avea să devină unul din cel mai păgubos angajament din istoria țării noastre. Înregistrând pierderi uriașe, conform presei de 1,4 miliarde de euro pentru 54 km de autostradă. În 2013 ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură afirmă că „S-a pierdut contractul inițial”. Având în vedere că după 2013 au fost 11 guvernări și 14 miniștri ai transporturilor, discuțiile și investigațiile despre acest contract și realizarea acestei autostrăzi au stagnat lăsând multe multă incertitudine și semne de întrebare.
Astfel vă rog respectuos să binevoiți să îmi răspundeți în scris la următoarele întrebări:
- Au fost luate măsuri în privința „pierderii” acestui document ce reprezintă un incident de securitate cu efect asupra securității statului? Dacă da, cine au fost responsabilii și cine a fost tras la răspundere pentru aceste fapte?
- Ce sumă a plătit statul Român companiei Bechtel și efectiv câți km de autostradă au fost realizați de compania Bechtel?
- Statul Român a recuperat prejudiciul din acest contract?