Economie

Mirajul mașinii electrice începe să devină un coșmar. Șoferii de Dacia Spring blochează rețeaua de chargere

Numărul românilor care aleg să cumpere o mașină electrică este în creștere și tot mai mulți se interesează ce ar implica o astfel de achiziție.Rămâne o problemă cea legată de opțiunile pe care le au proprietarii mașinilor electrice atunci când trebuie să încarce mașina în locuri publice.O situație nouă este semnalată într-un articol pe site-ul autolatest.ro. Mulți români au cumpărat Dacia Spring și unii dintre ei nu respectă regulile atunci când își încarcă mașinile, complicând și mai tare situația.Cei care au mașină electrică sunt puși în fața unei situații în care alimentarea devine problematică în toate stățiile publice de încărcare.Aplicația PlugShare devine inutilă pentru șoferul de Spring, pentru că acesta nu bifează alimentarea, iar asta devine cu adevărat o mare problemă pentru ceilalți, pentru că anulează încărcarea mașinilor deja aflate la încărcare.Relatarea unui șofer care și-a lăsat mașina la încărcat“Verificăm Plugshare, nimeni la stație. Ajungem la stație, un Spring (deja nu le mai suport, sincer) la încărcat. CCS-ul liber. Bag la CCS, mă bifez în aplicație (Plugshare) și intrăm în magazin pentru 25 minute. Revin la mașină după cele 25 de minute, pentru că urmărind în aplicația mășinii, am văzut că procentul stagnează, și descopăr cu stupoare că sesiunea mea fusese oprită.Lângă mine, un alt Spring (am menționat că nu le mai suport deloc?). Că a oprit cel care plecase, că a oprit cel care încărca, nu am de unde să știu, important este că răul fusese făcut.Am repornit sesiunea, și a trebuit să aștept încă 30 minute să se încarce (bateria începuse să se răcească, momentul prielnic fusese pierdut), când puteam deja să plec mai departe pe drum”.Situații similare la Cluj”Hai să mergem la încărcat, cât vizităm centrul orașului. Mașina cu 15% baterie. Identificăm o zonă cu vreo 8 prize ale primăriei, ne îndreptăm către locație… Ce să vezi?

 » Aflați mai multe informații aici.