Punct de cotitură pentru automobilul electric? Vânzările, puse în pericol de scăderea subvențiilor guvernamentale

Punct de cotitură pentru automobilul electric? Vânzările, puse în pericol de scăderea subvențiilor guvernamentale

Marti, 15 Februarie 2022, ora 16:07322 citiriPrețul mare și lipsa infrastructurii de încărcare se constituie în continuare în piedici pentru creșterea vânzărilor de mașini electrice.Principalul factor de creștere a fost reprezentat până acum de stimulentele financiare oferite de guverne, dar diminuarea sau chiar retragerea acestora se resimte imediat în volumul vânzărilor, arată o analiză publicată de PwC.Cost de producție cu 50% mai mareAstfel, reducerea stimulentelor financiare anunţate de guverne pune sub semnul întrebării menţinerea în 2022 a ritmului de creştere a vânzărilor de maşini electrice înregistrat anul trecut pe principalele cinci pieţe europene, care a crescut cu 72% faţă de anul anterior, arată sursa citată.Producătorii auto susțin că un automobil electric are în acest moment un cost de producție cu 50% mai mare decât unul convențional, iar acesta nu poate fi transferat cumpărătorului, care nu va opta niciodată pentru o mașină atât de scumpă fără subvenții și sprijin financiar de la Stat.Iar analiștii de profil estimează că vehiculele electrice cu baterie și vehiculele propulsate de motoare cu ardere internă ar putea atinge paritatea costurilor abia în a doua jumătate a acestui deceniu.Trebuie amintit și faptul că cea mai mare piață auto din lume, China, a anunțat deja că va reduce subvențiile pentru vehiculele cu energie nouă, cum ar fi mașinile electrice, cu 30% în 2022 și că le va retrage complet la sfârșitul anului.Stimulente guvernamentale insuficiente în România”Nu există nicio îndoială că piaţa automobilelor electrice va continua să crească în următorii ani, dar ritmul va fi influenţat de nivelul stimulentelor acordate de statele europene, dar şi de o prelungire a crizei semiconductorilor.Stimulentele oferite în ultimii doi ani au avut efectul scontat, numărul înmatriculărilor de maşini cu combustie internă reducându-se semnificativ în Europa.În România, Guvernul a anunţat recent continuarea programelor Rabla şi Rabla Plus şi creşterea sumelor, dar aceste măsuri nu sunt suficiente pentru diminuarea apetitului pentru maşini second hand şi pentru îndeplinirea ambiţiilor statului de întinerire a parcului auto naţional,

 » Aflați mai multe informații aici.

Distribuie acest articol!