Vasile Nagy (AUR) cere explicații de la Sorin Grindeanu: „Unul dintre marii perdanți în urma rectificării bugetare este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii”

Rectificarea bugetară scoate la iveală o mulțime de lacune. Bunăoară, prin această procedură, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pierdut peste 757 de milioane de lei, cel mai mult având de suferit infrastructura feroviară și rutieră. Este semnalul de alarmă tras de deputatul AUR de Arad, Vasile Nagy, care a adresat, în acest sens, o interpelare în adresa Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

 „Vă rugăm să ne precizați de ce unul dintre marii perdanți ai acestei noi rectificări bugetare este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pierzând 757,3 milioane lei, în condițiile în care infrastructura feroviară și rutieră este subfinanțată, iar rapoartele de necesitate  pentru rezolvarea problemelor curente nu sunt aprobate”, se arată în interpelare.

Și siguranța feroviară a ajuns în vizorul parlamentarului AUR. Potrivit acestuia, România se situează pe ultimele locuri din UE în ceea ce privește siguranța feroviară.

„Având în vedere faptul că țara noastră se situează pe ultimele locuri din UE în ceea ce privește siguranţa feroviară, mai precis la indicatorii comuni de siguranţă şi pe primele locuri la numărul de accidente şi incidente feroviare, precum şi la numărul de victime ale acestui mod de transport, cu precădere din cauza operatorilor privați, vă rugăm să ne precizați ce măsuri a luat Autoritatea Feroviară Română (AFER), organismul tehnic specializat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în domeniul feroviar şi de transport cu metroul, având în vedere cele menționate mai sus”, se spune în interpelarea expediată de Vasile Nagy.